多级泵烧电机的原因有哪些

点击次数:   更新时间:20/11/12 10:42:11     来源:www.sdbbslfz.com关闭分    享:
多级泵
  遇到多级泵烧电机的故障的时候,我们要首先查明电机是烧了轴承(机械故障)还是烧了线圈(电气故障)。如果是故障烧线圈,主要是过流引起的。有时过高或过低的电压会导致线圈发热和短路,所以首先检查运行中的电压是否与额定电压相差太大。接下来我们详细看看多级泵烧电机两种情况的内容。
  一、过流短路
  1.设备过载运行,使电机长时间以额定电流或过恒电流运行。需要注意的是,多级泵电机的启动电流是额定电流的3-5倍,因此启动设备时要避免满负荷运行(主要取决于电机的额定电流与正常运行电流的匹配裕度)
  2.多级泵电机在潮湿的工作环境中工作。在开始电机之前,应检查线圈的接地绝缘和相间绝缘。不同电压等级的绝缘要求不同,可参照相关国家标准进行检查。电机在运行过程中,要注意电机的防水防潮性能。
  3.泵机故障导致电机过载,电流过高烧坏线圈。
  4.多级泵电机散热不好。一般电机盘管采用风冷套管,潜水多级泵采用水冷套管。大型电机多采用空气-空气换热器和空气-水换热器冷凝。如果冷凝水(空气)被切断,线圈无法散热,线圈可能会被烧毁。
  二、实际使用压头比泵铭牌压头低太多
  多级泵的扬程用来克服高度和阻力。当高扬程泵在高扬程点工作时,其流量为设计流量。低扬程工作时,如果泵的出口阻力减小,泵的流量会增加,电机会过载,电机会有一定程度的烧毁。
  以上就是有关多级泵烧电机的两种情况的具体解释了,如果你还有其它问题,欢迎继续联系我们。
小编:Cyan
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